Home‎ > ‎BIKES‎ > ‎

KLEIN

https://goo.gl/photos/57Yutq9WSHsZfLar7

rám - allu 7005
vidlice - karbon (Bontrager)
hlavové složení - semi integrované Bontrager
představec - Bontrager
řidítka - Bontrager
sedlovka -Bontrager carbon
dualy - sora 8sp
šaltr- sora
smyk - sora
kliky - bontrager 53/39
kazeta - sram 12-26
brzdy - bontrager
kola - alexrims (1 nový ráfek, přecentrované)
pláště - Schwalbe Lugano nové (žlutý pruh)
sedlo - ritchey










Dostal se mi do rukou TREK 1000SL, původně jsem na tohle kolo měl zálusk ale když jsem rám pořádně změřil zjistil jsem že na něj jsem se svými 183cm o malej chloupek přerostlej :o(. Kolo nebylo v úplně ideálním stavu, krásný rám jenže lak byl úplně víte co :o), a tak rám putoval na opískování, vidlice pod glasspapír, komponenty do petroleje aby se ta špína odmočila no a kola vycentrovat. Nakonec to nebylo tak jednoduché jak to vypadalo na začátku zadní ráfek byl po smrti a tak jsem po chvilce shánění po netu našel jediný zapomenutý stejný Alexrims v Liberci u Kerdy, dráty od Sapimu se nějakou záhadou zrovna objevili na Aukru a tak se zadní kolo přepletlo komplet, přední stačilo přecentrovat. Ostatní věci se po odmočení špíny nakonec zdály až na přehazku v pořádku. Hodně mě překvapili kvalitní sedlovka a kokpit od Bontrageru, karbonová sedlovka je neuvěřitelně lehká i v porovnání s kouskem uhlí od FSA které mám na jiném kole.
Když jsem vymýšlel design kola a hledal na netu obrázky kol od TREKU narazil jsem samozřejmě na KLEIN. Trek tuhle značku koupil a po nějakém čase zapadla ve firemním portfoliu do pozadí ale kdo by si okamžitě nevybavil legendární KLEIN ATTITUDE. No tak po chvilce bádání nad tím že logo treku se mi prostě nelíbí v žádné variantě mi Zdeněk povídá a co to kolo udělat prostě v designu KLEINU když je to stejně jedna firma a navíc rám odpovídá i dobově. Chvilka strávená nad návrhem polepů a bylo jasno bude to KLEIN.
 
Comments