Walter - přehazovačka Nejlehčí seriově produkovaná přehazovačka ve sluneční soustavě. verze pro inverzní montáž lanka

Walter - přehazovačka Nejlehčí seriově produkovaná přehazovačka ve sluneční soustavě. verze pro normální montáž lanka

Walter - přesmykač s inverzním uchycením lanka

Walter - přesmykač s normálním uchycením lanka

Walter Téměř vše, a ve všech variantách co tato letecká fabrika svého času produkovala. Konec 80tých a počátek 90tých let (když budete potichu, tak tyto komponenty šeptají, kde mohly být československé technologie, kdyby nebylo těch zasraných komunistů...)

Walter - středová osa allu misky, průmysl ložiska, allu prachovka

Walter - pedály a klipsny

Z plastu. Naprosto dokonalé provedení.

Walter - řadící páčky

s normálním uchycením lanka (novější typ)

Walter - řadící páčky

s iverzním uchycením lanka (starší typ)

Walter- kliky verze II (bez vybrání kliky), originální balení včetně středového složení (rozbaleno až při fotografování).

BCD 144 mm

54, 44 zubů

Walter - kliky verze I.

Walter kliky - bez loga, opracovaný pavouk

custom úprava provedená zřejmě přímo ve výrobním procesu (máme je od bývalého zaměstnance Motorletu). Kliky mají opracované hrany pavouku, nemají vyražené logo a převodníky jsou zlatě eloxované. Ke klikám je osa Walter- s průmyslovými ložisky v duralových miskách a duralovou prachovkou.

Favorit PWB (logo-2)

Favorit PWB (logo-3)

Favorit PWB (logo-1) N.O.S.

Favorit přehazovačka PWB - různé tipy

Přehazovačka Favorit Special N.O.S. přehazovačka s hákem,originální balení vč. krabičky

UNION - přehazovačka okopírovaný Huret, který později obdržel označení favorit. Padesátá leta 20tého století, první československá přehazovačka.

Favorit(ROMET) přesmykač

Favorit přesmykač

Favorit - páčky různé několik druhů favoritích páček tak jak šel čas v galerii

Favorit brzdové páky celoguma

Favorit brzdové páky - pologuma

Brzdy Favorit - special spolu s Centriky vrchol ČSSR cyklobrzd. Obžaloba komunismu.

Brzdy Favorit Special

Favorit sada čelisťových brzd s ocelovými pákami

Sada brzdy Favorit s ocelovou pákou dlouhá

přední brzda pro cestovní kola včetně krabičky

Brzdy Favorit Centric N.O.S.

Představec Favorit - pájený

Představec Favorit

Představec Favorit dlouhý

Představec Favorit - krátký NOS, originální balení

Laurin&Klement pedály

česká kopie pedálů shimano z devadesátých let, při porovnání je odlitek rozměrově drobně odlišný ale klipsny shimano pasují naprosto přesně. Nepodařilo se nám dohledat kdo je dělal tak pokud něco víte..

Favorit náboje lisované N.O.S. sada přední zadní 36děr, rychloupínáky

Brzdy ESKA cantilever

Dvoupřevodník Favorit N.O.S. 51z

VELO - volnoběžné tříkolečko N.O.S.

tříkolečko z Velamosu v originálním balení

VELO - volnoběžné čtyřkolečko N.O.S.

čtyřkolečko z Velamosu v originálním balení

VELAMOS - volnoběžné sedmikolečko - těžkotonážní rarita o které nevíme, že by se kdy prodávala. Do nedávna jsme žili v přesvědčení, že Velamos dělal maximálně šestikolečka. Musí se jednat o leta cca 1993-5 (pokud o tom něco víte, dejte nám vědět).

VELO- volnoběžné kolečko N.O.S. volnoběžka v originálním balení (18 nebo 22z)

Náboj VELO N.O.S. přední, 36 děr včetně originální krabičky

VELO - řetěz N.O.S. (cca 1985) 1/2x1/8

ESKA - polotovar klik N.O.S. zřejmě ukradené z výrobního procesu nějakým zaměstnancem, nebo pozůstatek po krachu továrny Eska v Chebu

Favorit sport 05

cca 1983

Kryt výpletu Favorit

ESKA stojánek N.O.S. (nerozbalený)

pro kola po roce 1967

Shimano 600 Ultegra (BL-6400 1988-1996)

První "600" brzdové páky s lankem schovaným pod omotávku. Od roku 1992 provázely dualcontrol 2x8 STI páky ST-6400.

Shimano 600 Ultegra (FC-6400 1988-1996)

Kované kliky, zde osazeny novějšími převodníky po roce 1997. Shimano s BCD 130mm přineslo možnost 39 (i 38) zubů, což sebou přineslo spoustu dalších výhod (Campagnolo se do roku 1991 drželo téměř jen BCD144mm s možností min. 41z převodníku).

Shimano 600 Ultegra (SL-6401 1989-1991)

SIS řadící páčky byly k nerozeznání produkovány ve verzích 6speed (SL-6400 1988-1989), 7speed (SL-6401 1990-1991), a 8speed (1992-1997). Největší zajímavostí bylo skryté zavěšení lanka, a samozřejmostí možnost vypnout polohování.

Shimano 600 Ultegra (FD-6400 1988-1991)

Úhel řazení přesmykačůna přelomu 80/90let byl od Shimana navržen pod 45° což (teoreticky) zamezovalo padání řetězu na kliku. S příchodem 8speed verzí (1992) se přesmykače narovnaly do"normálu". Teoreticky tyto staré namají s DualControl fungovat. Fungují s trochou snahy a důvtipu.

Shimano 600 Ultegra (RD-6402 1992-1997) Poslední 64xx děrované vodítko lišilo 8speed verzi (-6402) od 7speed (-6401 1989-91), a od 6speed (-6400 1988-89) která měla odlišně řešený spodní kloub. Od počátku 90let Shimano používalo na horní kladku KLUZNÉ KERAMICKÉ LOŽISKO s 1mm levopravou vůlí ("g-pulley") pro dorovnání nepřesností řazení.

Shimano 600EX (SIS) RD 6208

1986-1988 206 g

Shimano 105 SC sada (XX-1055 1991-93)

Kompletní sedmičková sada Shimano 105SC, tak jak byla produkována v letech 1991-1993. S 8speed STI upgrade přežila až do roku 1998. Na fotografiích není nová, sedmičková kazeta CS-HG70 12-28, která k této sadě také patřívala. Připravena k montáži na kolo.

Shimano 600 (HS-6400 1988-98)

22.2mm 26mm 100mm

Výrobcem představců pro Shimano bylo NITTO. Trochu komplikovaný systém přineslo ale nevšední eleganci. Typ Dura-ace (HS-7400) a starší verze z 80tých let byly shodné (HS-6300 a 7300).

Shimano DEORE DX FD-M560

Shimano Dura Ace Head set 1"

Shimano DEORE DX RD-M560

Shimano DEORE DX kliky

Shimano DEORE DX ST071

Shimano 600 Ultegra (PD-6402 198X-199X)

Francouzský nášlapný systém LOOK již klepal na japonské dveře...

Shimano 600AX crankset bohužel bez originálních převodníků

Shimano 600AX pedals

Shimano 600 (HB-6110) - náboj přední

Shimano 600EX (HB-6270)

Shimano 600EX (RD-6200 1978-1984)

arabescue

Shimano 600EX (FD-6200 1978-1984)

arabescue

Shimano RX-100 (BR-A550 198X-1999) sada RX-100 byla přímý předchůdce sady Tiagra, která v roce 2000 přinesla 9speed systém. RX-100 byla odjakživa téměř identická chudší příbuzná sady 105SC, ale často velice oblíbená vzhledem ke stříbrnému designu. 105SC vlastnila krémový lak což každý nekousnul.

Shimano DEORE XT - Shark Fin jako Sharkfin v původním obalu i s návodem... amíci používají zkratku NOS (nikdy nepoužité, nové), já to vydím takhle... úchylNOSt.

Shimano 105 (FC-5502 200X-20XX) 175 mm, 50 x 39 zubů, 9spposlední verze Shimano 105 octalink klik pře příchodem osy nalisované...

Shimano 105 (FC-5500 1999-200X)

175 mm, 50 x 39 zubů, 9sp takto Shimano vstoupilo do světa 9ti pastorků dva roky po Dura-Ace (1997) a Ultegře (1998). Generační přechod na 9 pastorků přinesl i osu OCTALINK a HOLLOWTECH (duté kliky)

Shimano 600EX (SL-6200 1978-1984)

arabescue

Shimano "105" (SL-A105 1983-1986)

golden arrow

Shimano "105" (RD-A105 1983-1986)

golden arrow

Shimano DEORE (cca 1989) v našich luzích a hájích se častěji vyskytují ve vyšší verzi Deore XT. Jednoduchost, krása funkce. Vpravo 7x (chodilo i s 8mičkou, závodníci ze začátku odmítali řazení rapidfire-plus kvůli nemožnosti vypnutí indexu, tak k 8ičce XTR používali tyto páčky - Hric to tak měl), vlevo bez indexu na trojtác.

Shimano (FB-C124 198X-199X) krásné kliky s šišatými převodníky biopace..

Shimano 105 SC (ST-1055 1993-1998)

Shimano DURA-ACE (SL-BS77 1997-200X) devítipolohové vypínací páčky z dob, kdy už jsou řadící mechanismy jinde než na pákách trošku raritou. Časovka a retro cyclocross, případně randonneur kola.

Shimano 600 Ultegra (BB-6400 1988-1992)Anglická (BSA 68mm) verze měřila 113mm Italská (ITA 70mm) verze měřila 115mm

Shimano 105 (RD-1051 198X-198X) Model: RD-1051 Years: 1989

Shimano 105 SC (RD-1056 1993-1998) Model: RD-1056 Years: 1993 - 1998

Shimano 600 Ultegra (RD-6402)

Shimano 105 (BL-1050 198X-198X) ještě ne "aero" brzdové páky, tedy s lanky venkem, tedy "opratě".

Shimano FD 1055

Shimano FD 6400

Shimano DEORE LX sada (XX-M550/C510) výroba 1990-92 , nemohu si pomoci... překrásné komponety. Sešlo se nám nakonec celý TOP sortiment počátku devádesátých let. Deore XT, DX i LX. Milujeme komponenty z této éry.

Shimano 105SC (FC-1055 1990-1992) Převodníky dle našeho názoru patří k FC-1050 nebo FC-6400.

Shimano 600AX (BR-6300 1980-1984)

Shimano 105 (BR-1050 1985-1988) poslední 105 na jednom čepu. Jestli bylo dobře nebo špatně tak masivně přejít na dual pivot nechávám na vás. Nám se jednočepové brzdy líbí.

Shimano 600EX (BR-6208 198X-198X) technologický boom 80tých let v Shimanu (Campagnolo krutě spalo a myslelo si, že náskok jednoho pastorku vzadu vše zachrání. Málem na to dojeli a vzpamatovali se až kolem roku 1993)

Shimano Dura-Ace (BR-7400 1988-1991) poslední brzdy Dura-Ace na jednom čepu.

Sada Shimano Dura Ace 7400

Sada Shimano 400 CX

Campagnolo nuovo record

Campagnolo Record

Campagnolo nuovo record

Campagnolo Record

Campagnolo SGR-1, Record

C-Record

1988 - 1991

630 g

Campagnolo Record Strada

1974 - 80

Campagnolo Alu

Campagnolo Super Record - 1052/SR

1979-1987 92g

Campagnolo MTB smyk - cca konec 80tých let dle dostupných katalogů by se mohlo jednat o model Campagnolo THEMIS... do hledání tohoto typu jsem tuto sadu neznal.

Campagnolo thumbshift (cca 1992) překrásná osmipolohová thumbšiftka pro šaltr Record OR

Campagnolo Record OR - MTB šaltr od italů - cca 1992 ... nic lepšího na MTB z Vicenzy nevypadlo. Tento konkrétní kus prošel defektem, ale je stále funkční. Defakto se jedná o "běžný" Record té doby, ale s delším vodítkem (běžný Record tehdy měl jen krátké vodítko). Šaltr obsluhoval osmikolečko v "micro" standardu 11-28 (vzal až 32) s převodníky 42-30-20. Tehdy to dělali jen Suntour a Campagnolo. Shimano se přidalo až v půlce sezony 1993 se sadou STX-SE (42-34-24 & 7x 11-28) a zvláštními trekkingovými CX400/700 (42-32-20 & 7x 11-19).

Campagnolo barends

Campagnolo 1038 Record Pista - Silver Finish

cca 1971- ??? 308 g

Campagnolo Record - náboj zadní

Sachs New Success sada (1990-1995)

Korporátní nejvyšší sada(Modolo brzdy, Huret řazení, Campagnolo ergopowery a kliky) prošla mírnými změnami od log až po subdodavatele. Kliky jsou "chorus" (bývaly i "thun" a"athena"), ergopowery mají ráčny odpovídající Maillard/shimano 8kolu. Německá evropská alternativa Campagnola.

SACHS New Success (Thun 198X-198X) Sachs tradičně užíval produktů německé firmy Thun (zde BCD144 52/42z). Postupně pak přecházel u lepších modelů klik na Campagnolo ("athena" a "chorus"), a u MTB klik dokonce sáhl i po Sugino. Poslední, předSRAMovská produkce již byla výrazně vlastní (Quarz a Centera).

SACHS - Rival 5000 Tyto brzdy mám velice rád. Sice nemají vifikundace jako New Success (taky Modolo) v podobě listové pružiny a ložisek, ale mají sošný tvar. Sachs to kdysi udělal chytře. Z kooperoval a přiznal subdodavatele, Modolo na brzdy (v závěru mu Modolo zdrhlo, a dodávalo Dia-Compe).

SACHS New success sada nábojů z nejvyšší sady sachsu

SACHS CLB (198X?) Nepříliš známe období, kdy Sachs nebral brzdové páky od italských MODOLO, ale od francouzských CLB.

SACHS - MODOLO

SACHS 7speed Nejobyčejnější Sachs-Huret 7 index. Ale krásný. První polovina devadesátých let.

SACHS Rival - Huret ARIS (198X-198X)

Francouzský polohový systém ve svých počátcích, a ve službách Německa. Campagnolo v tu dobu ještě indexací pohrdalo. Mimochodem název "Rival" podědily sady SRAM po odkoupení německého Sachsu.

SACHS Huret

SACHS CENTERA MTB - cca 1995 (?) V závěru značky Sachs vznikaly velice pěkné komponenty. Pak ještě koncept "Plasma" která se nakonec převtělila v SRAM. Horské přesmykače Sachs nakonec dělaly v této návařkové variantě - k tomu se koupila vhodná objímka a byl klid. Chytré. Chvilku dělali i přesmykače s inverzní pružinou (stejná blbina jako Shimano rapid-rise - inženýři chtěli lidem vnutit jiný koncept...)

SRAM Rival sada (I.generace 20XX-XX)

Třetí sada od zhora (po RED a FORCE), která však přebrala veškeré inovativní SRAM postupy kombinující americkou otevřenost a německou precisnost (SRAM svého času převzal SACHS a dodnes je většina patentů vlastněna SRAM Schweinfurt). Více hliníku, méně oceli a hmotnost lepší než uUltegry stejné generace.

Brzdy sachs new success

Sachs new success/Campagnolo

Sachs new success

SUNTOUR ACCUSHIFT (cca 1987) šestipolohový Accushift (asi SL-4050), první indexové systémy od Sutouru

SUNTOUR SL - přehazovačka (199X-199X) druhá nejvyšší přehazka pod SUPERBE-PRO. Miche ji odebíral také.

SUNTOUR X1(Dia-Compe 199X-199X)

SUNTOUR X1 X-PRESS (199X-199X) Nepříliš povedená odpověď suntouru na Shimano systém STI. Zlaté klasické thumbshifty.

SUNTOUR X1 (199X-199X)

SUNTOUR X1 (199X-199X)

SUNTOUR X1 (Dia-Compe 199X-199X)

SUNTOUR - COMMAND "Butterfly"

SUNTOUR AP450

SUNTOUR XC PRO Topmodel Suntouru z první poloviny devadesátých let. Chodil s jejich MD systémem (42-32-20) ale dle etikety zvládá i 48z.

SUNTOUR Superbe Bohužel už pohrobek zašlé slávy Suntouru. Nejedná se o SUPERBE PRO, ale o banální komponenty přelomu tisíciletí. Pomocí těchto klik bývaly ředěny Shimano sady. Eleganci jim to ale neubírá.

SUNTOUR XC COMP

SUNTOUR SL - brzdové páky (cca 1995) kdysi druhý nejvyšší model pod SUPERBE-PRO. Konstrukce zcela shodná s GPX (SL byl nástupník GPX). Samozřejmě se jedná o DIA-COMPE v rouše SUNTOUŘÍM.

SUNTOUR SPRINT

SUNTOUR Cyclone

Cinelli XA 110mm

Cinelli 1A 120mm

Cinelli Sesamo 1´´ A-head délka 120mm , hnus, ale Cinelli :o)))))))))

Cinelli 101

Cinelli ALTER 1´´ A- head délka 90 mmn někdo říká že je krásný v ruce a odporný na kole, možná na tom něco je - možná to jen chce najít vhodné kolo :o))

Allsop Softride ("frankenstem")

Nejpromyšlenější odpružený představec co kdy za poslední miliardu let vznikl ve sluneční soustavě. Tento kus má původní polep, na bratra na kompletním kole jsme dělali kopie polepu (kdybyste někdo potřeboval). Vlastnosti tohoto komponentu nejsou k zahození ani po 20ti letech.

3T Mutant

MODOLO X-TENOS

DEDA MUREX 1" představec s dělenou objímkou

Weinmann SBS

Weinmann

Weinmann

Weinmann 500

Weimann Wainqueur 999

MODOLO Equipe

MODOLO Kronos - CP 4

195g Italy

Modolo Corsa - páky

Modolo Corsa - brzdy

MODOLO Tau

CLB - francouzké krásky Je to trochu rarita ultralehkého výrobce, který vyráběl i duralová lanka(!) a duralové bowdeny. Jeho brzdy váží polovinu toho co konkurence. Při pohledu na brzdové špalky vás ale napadne něco o tom, že by jezdec neměl vážit víc neš 60kg a měl by jen tak přibržďovat....

CLB - ve strašném stavu ale lehoučké

CLB Competetion

CLB ellite další ultralehké brzdy od CLB a další co nebrzdí

MICHE- osa přebalená zapouzdřená osa KINEX doplněná eloxovanými miskami MICHE

MICHE Magnum - náboj přední

MICHE Suntour GPX- šaltr

MICHE- Suntour GPX - přesmykač

MICHE headset

RITCHEY WCS

Ritchey Logic 1" jednoduchost s krásným logem

Ritchey Logic Pro kdysi topmodel než přišly WCS komponenty. Za povšimnutí stojí možnost volby hloubky oblouky. Tyto jsou defakto COMPACT, to se to takto ale ještě neoznačovalo. Neváží nic... devadesátá leta.

Ahead set RITCHEY Logic COPM 1" N.O.S.jednopalcová ahead hlava cena 200,- (nová nikdy nepoužitá)

OFMEGA Master

OFMEGA Premier

cca 1984

OFMEGA Master

OFMEGA Competizione

OFMEGA Linea

cca 1990

ISCASELLE - Giro Italia

GALLI - Aerodynamic KL (silver)

186g Italy

GIPIEME - exploit RD cca 1995, 7 speed

GIPIEME - exploit FD cca 1995

Gipiemme Náboj s maznicí

SELLE ITALIA Trimatic

FSA Duron 1" head set

Battaglin - převodníky

MAILARD - Normandy

Maillard - helico matic

LYOTARD

HURET - tachometr mechanický

Stronglight

osa na prům.ložiscích

TIME Atack (199X) Francouzská odpověď na systém Shimano SPD.

SIMPLEX - SX A32

Maillard náboj přední

STRONGLIGHT 80 atypický BCD, šlapák s randonneur potenciálem.

MAVIC 500

NADAX Favorit

258g 1980 Švýcarsko

AIRWINGS - odpružená sedlovka

zagůglite si KOLIK stojí. Stydím se to tu napsat...

Middleburn kliky

Microshift White vs ONZA

Sedlovka JD N.O.S. 27,2mm /250 cena 200,- (nová nikdy nepoužitá)

SUGINO Qalete - kliky

KCNC

Specialized (sugino) - Kliky

53x39, 172,5, octalink

ROCK SHOX - Ruby silniční nádhera od Rock Shox na Paris-Roubaix Jedná se o jednodušší verzi pro "lid", ta závodní SL byla vzduchová. Je to ale krasavice z doby, kdy UCI nezakazovala odpružení na Paris-Roubaix,a objevovala se veeeeeeeeeeeeeelice zajímavá kola. Rok 1995.

PAUL - brzdové páky

WOODMAN hlavové složení neuvěřitelná skladby ložisek pro zajištění tuhosti a absolutní hladkosti řízení

RITO

Kangaroo - odpružená sedlovka