Richboy
Trochu retro singlespeed cyklokroska pro kamaráda do páru k silničáku Bohachi naked, základ v podobě silničního rámu od šírera se zdál na první pohled v pořádku ale po ohledání bylo zjištěno několik zásadních vad které se museli napravit. Původně mělo být kolo postaveno jako retro silníční pro absolvování závodu l'Eroica, ale přišla změna plánů a tak se změnil i koncept celé stavby směrem k cyklokrosovému kolu. Po srovnání zadní stavby, výměně patek, navaření čepů na brzdy a samozřejmě výrobě vhodné vidle putoval rám do lakovny. Osazení bylo přizpůsobené barevnému ladění a požadavku na retrostyl odvíjející se od sedla Brooks a tak na rám putovali kliky dura ace 7200, cinelli 1A ...
Kamil původně řazení nechtěl ale myslím že co nevidět budeme shánět páčky do koncovek a nějakou vhodnou přehazku a popř. i smyk :o))
Ono každý recyklát je pouť. Nevyplácí se příliš spěchat, protože představy na použití i způsoby recyklování postupně zrají. Takto zrály i případné názvy koloa od BOHACHI přes různé zkomoleniny Šírera až po různé varianty italských přepisů kola na šotolinové cesty. Nutno dodat že jsme stále přemýšleli, jak do názvu kola zakomponovat to příjmení Boháček, protože změna kola je natolik významná, že překrývá původní určení (co jsme se nanadávali
Pepovi Kabešovi, že svůj TOTÁLNĚ překopaný a za pomoci pilníčků vyprecizovaný rám Fort opět nazval Fort... co jsme se do něj nameldovali, že rám je víc KABEŠ než FORT... a když má rád kejrin... Nagasawa... Kabeshawa... neuspěli jsme). Takže tady je kód k názvu: Boháček ... Boháč ... Richman (bohatý muž - anglicky) ... man (muž) ... malý muž = kluk = boy ... RICHBOY - boháček
Samozřejmě veliké díky majiteli kola, který se pro tyto volovinky nechal nadchnout, a sám dodává nápady (možná se bude předělávat kolek Prasumbus - Columbus GARA .... na GAZA :o)
Počet písmen si samozřejmě okažitě řekl o zprznění loga Ritchey. 2hodiny práce a zmršené logo bylo na světě. A protože MILUJEME Toma Ritcheye, jeho produkty současné i minulé, jefo celkovou pouť konstrukcí kol, jeho inovátorské přístupy, tak jsme mu tímto vzdali hold. Přepracovali jsme jeho samolepky ve stylu "nic nám není svaté" aneb prdel muší bejt. Proto Richboy WTF (pro neznalé, produktová linie Ritchey WCS - topend produkce). Co na tom, že Ritchey nikdy nedělal do mufen. Do mufen dělal Šírer, a to je přiznané na předělaném kolku u středové spojky, která je opět v Ritchey stylu. Jen kníratého Toma Ritcheye jsme vyměnili za sexy buchtu z šírerovo reklamy z roku 1991. Prasumbus se hrdě hlásí k materiálu Columbus (v tomto případě materiál GARA).
Barva samolepek byla laděna k zvláštní červené galusek Tufo - sami jsme byli mile překvapeni výborným výsledkem. Dokonce i dlouho zvažovaná omotávka v barvě sedla byla nahrazena (dostupnější) černou - což se ve výsledku ukázalo jako lepší - ono ten důslednej tuning taky nemusí být to správné. Sedlo Brooks respektujeme, je to volba investora - ale černej starej Ritchey... ten by na tom taky seděl jako hrnec na prdeli.
Jak je psáno v úvodu, kolo snese postupnou dostavbu na převody - proto jsme osazovali posuvné koncovky s okem (původní neposuvné a poškozené). Pokud jde o mne, tak by se mi nejvíc líbily komponenty Shimano XTR první generace, nebo XT a DX...
Nebo první devítková Ultegra... To se ale uvidí.rám - Šírer / Columbus GARA, lak RAL1015
ráfky/náboje - Remerx / Shimano TIAGRA 4600
galusky - TUFO flexus dry plus 32
kliky - Shimano DURA-ACE (polovina 80tých let)
brzdy- Shimano BR-M550 (Deore DX / LX 1990), špalky RITCHEY
brzdové páky - Shimano 105 BL-1050
hlavové složení - Shimano 105 HS-1050
představec - Cinelli 1A
řidítka- Cinelli 42
sedlovka - Modolo
sedlo - Brooks
Jo a díky Jurovi JSt Štenclovi jsme zjistili, že kolo již má i svůj klip. Mockrát díky! :o)
