Villingerber XIII Columbus Thron

Neopouštěj staré dobré pro nové

Ruku na srdce, tvar kola se již moc nemění, a co umí 30let starý špičkový rám, a co nový průměrný je skoro to samé. V minulosti jsme udělali pár skvělých a překvapivých zkušeností se starými koly osazenými novými komponenty. Je šok, jak malý rozdíl cítíte, pokud si během jízdy přesedáte ze starého ocelového rámu na uhelný výpek. Pod jednou podmínkou. Že se kokpit ani kliky nekroutí, a že se vám pod tělem točí lehká moderní tuhá kola. Tam je to kouzlo.

Když nám do ruky přišel tenhle Columbus Thron "new" nejedná se o thron trubky z počátku devadesátých let), a teď přemýšlím jestli to byl Štěrba nebo Šírer, ale rozhodně vypadal tragicky domláceně, bylo jasné, že si zaslouží moderní maso na sebe. Tvar zadních vzpěr dává zapomenout osmdesátým letům, čisté mufny, krásná vidlice...

Acetonové blouznění

Když jsme u míchače, a vybíráme si barvy, a vymýšlíme čím bychom ho naštvali (smíchej nám tohle s timhle, atd.), tak jsme si všimli, že přibližně po 40 minutách se nám už začínají líbit barvy všechny. Proto si dáváme na výběr časový limit. Zde to vyhrála modrofialová s lila perleťovým odleskem. Nový drahý lak nesmí být banální.

Komponenty jsou vesměs z viktorova Somce. Desítková skoro netknutá sada 105 dolněna fungl novými klikami ze sady 11. Dost to tvarově pomohlo. K tomu Fulcrum kola, a holky a děvčata, kdo šetří má na tři kola do foroty, ale nemá kokpit a sezení Ritchey WCS. To kolo je hned jako celek zcela někde jinde. Jen to nezkazit sedlem. Fizik Arione je po čertu hrdý partnert.

Tohle kolo si vlastně celé dělal Viktor sám. Dostal ode mě jedničku s hvězdičkou. I za to, že akceptoval ode mě kolky Columbus ve zvláštní vyblité variantě. K celku sedí myslím báječně.